2022 m. rugsėjo Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: pasaulinės recesijos baimė tebėra pagrindinis naftos rinkų veiksnys
Litras A95 benzino vidutiniškai kainavo - 1,672 Eur/l, dyzelino - 1,803 Eur/l.
2022 m. rugsėjo 15 dieną „Brent“ rūšies naftos kaina pigo iki 90,84 JAV dolerio (90,87 Eur) už barelį.
"Neaišku, kaip ir kur kils audra, bet ji artėja", - tyrime teigė "Rystad Energy".
- Naftos rinkose įsivyravo "meškų" nuotaikos, o pasaulinės recesijos baimė tebėra pagrindinis naftos rinkų veiksnys.
- OPEC+ dabar išgauna 3,6 mln. barelių per parą mažiau nei planuota
- Saudo Arabija ir Rusija nori 100 JAV dolerių naftos
- Iranas agresyviai mažina naftos kainą, siekdamas susigrąžinti rinkos dalį
- Nauji naftos tiekimo srautų pokyčiai
- ES Komisija pristatė energetikos krizės padarinių likvidavimo planą
- ES ir Jungtinės Karalystės kovoja su dujų trūkumu
- Centriniai bankai šią savaitę ketina dar kartą padidinti palūkanų normas
- Grėsmės JAV dolerio dominavimui
- Lietuvoje vidutinės degalų kainos mažiausios Baltijos šalyse, bet... už degalus mokame kaip turtingų ES šalių piliečiai, kurių darbo užmokesčio vidurkiai n kartų didesni už Lietuvos.
Lenkijos vyriausybė pratęsė kovos su infliacija priemonių taikymą iki spalio 31 d. (nuo sausio 1 dienos sumažinti akcizai degalams ir nuo vasario 1 dienos sumažintas pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifas degalams nuo 23 proc. iki 8 proc.). Poveikis:
Rugsėjo 15 dieną A95 benzino kaina Lietuvos degalinėse svyravo nuo 1,58 iki 1,729 euro, dyzelino – nuo 1,73 iki 1,849 euro. Tą pačią dieną Lenkijos Balstogės mieste A95 benzino kaina buvo 1,36 Eur/l, dyzelino – 1,583 Eur/l. Skirtumai tarp degalų kainų Lietuvoje ir Lenkijoje gan reikšmingi. Akivaizdu, kaip į tai reaguoja vežėjai ir pasienio gyventojai.
Vidutinės degalų kainos Lietuvos degalinėse
A95 benzino kainų tendencijos
Litras A95 benzino vidutiniškai kainavo - 1,672 Eur/l, dyzelino - 1,803 Eur/l.
Rugsėjo mėnesį litras A95 benzino Lietuvos degalinėse palyginus su 2022 rugpjūčio mėnesiu pigo - 0,07 Eur (3,8 proc.), ir buvo + 0,36 EUR (27,5 proc.) brangesnis, nei praeitų metų rugsėjo mėnesį.
Litras dyzelino rugsėjo Lietuvos degalinėse palyginus su 2022 rugpjūčio mėnesiu brango + 0,06 Eur (3,6 proc.), ir buvo + 0,61 EUR (50,7 proc.) brangesnis, nei praeitų metų rugsėjo mėnesį.
Dyzelino kainų tendencijos
Mažiausių A95 benzino kainų reitingas
Kainų palyginimo portalo Pricer.lt duomenimis, rugsėjo 15 d., A95 markės benzino aukščiausia kaina buvo „Circle K“ degalinėje - 1,729 Eur/l, „Viados“ degalinėje - 1,719 Eur/l, „Neste“ degalinėje jis kainavo - 1,699 Eur/l. Pigiausias A95 benzinas buvo „Jozitos“ degalinėje – 1,58 Eur/l, „Skulo“ degalinėje – 1,619 Eur/l, "Statetos" degalinėje – 1,639 Eur/l. Skirtumas tarp mažiausios ir didžiausios A95 benzino kainų - 14,9 centų litrui arba 9,4 proc.
Lenkijoje A95 benzino kaina buvo - 1,36 Eur/l.
Daugiau: https://pricer.lt/tyrimai/preke/pigiausias-a95-oktaninio-skaiciaus-benzinas/53
Mažiausių dyzelino kainų reitingas
Dyzelino kainos išsidėstė taip - pigiausias dyzelinas „Jozitos“ degalinėje – 1,73 Eur/l, "Statetos" ir "Ecoil" degalinėse – 1,779 Eur/l. Brangiausias degalinėje „Circle K“ – 1,849 Eur/l, „Viada“ degalinėje jis kainavo 1,839, „Neste“ - 1,819. Skirtumas tarp mažiausios ir didžiausios dyzelino kainų - 11,9 centų litrui arba 6,9 proc.
Lenkijoje dyzelino kaina buvo - 1,583 Eur/l.
Daugiau: https://pricer.lt/tyrimai/preke/pigiausias-dyzelinas/58
Mažiausių suskystintų automobilinių dujų kainų reitingas
Mažiausia automobilinių dujų kaina buvo „Jozita“ degalinėje - 0,69 euro, „Skulo“ degalinėje - 0,709 euro, o brangiausia - degalinėje „Viada“ – 0,779 euro. Skirtumas tarp mažiausios ir didžiausios automobilinių dujų kainų - 9 centai litrui arba 12,9 proc.
Daugiau: https://pricer.lt/tyrimai/preke/suskystintos-automobilines-dujos/60
Santrauka. Pigiausių degalinių reitingas
! ► Litras A95 benzino vidutiniškai kainavo - 1,672 Eur/l, dyzelino - 1,803 Eur/l.
Rugsėjo mėnesį litras A95 benzino Lietuvos degalinėse palyginus su 2022 rugpjūčio mėnesiu pigo - 0,07 Eur (3,8 proc.), ir buvo + 0,36 EUR (27,5 proc.) brangesnis, nei praeitų metų rugsėjo mėnesį.
Litras dyzelino rugsėjo Lietuvos degalinėse palyginus su 2022 rugpjūčio mėnesiu brango + 0,06 Eur (3,6 proc.), ir buvo + 0,61 EUR (50,7 proc.) brangesnis, nei praeitų metų rugsėjo mėnesį.
Pricer.lt rugsėjo mėnesio pigiausių A95 benzino, dyzelino ir automobilinių dujų kainų reitinguose lyderiu išlieka degalinė „Jozita“. A95 markės benzino aukščiausios kainos buvo „Circle K“ degalinėje, dyzelino aukščiausios kainos buvo taip pat „Circle K“ degalinėje, aukščiausia automobilinių dujų kaina buvo degalinėje „Viada“.
Kainų palyginimo portalo Pricer.lt duomenimis, rugsėjo 15 d., A95 markės benzino aukščiausia kaina buvo „Circle K“ degalinėje - 1,729 Eur/l, „Viados“ degalinėje - 1,719 Eur/l, „Neste“ degalinėje jis kainavo - 1,699 Eur/l. Pigiausias A95 benzinas buvo „Jozitos“ degalinėje – 1,58 Eur/l, „Skulo“ degalinėje – 1,619 Eur/l, "Statetos" degalinėje – 1,639 Eur/l. Skirtumas tarp mažiausios ir didžiausios A95 benzino kainų - 14,9 centų litrui arba 9,4 proc.
Dyzelino kainos išsidėstė taip - pigiausias dyzelinas „Jozitos“ degalinėje – 1,73 Eur/l, "Statetos" ir "Ecoil" degalinėse – 1,779 Eur/l. Brangiausias degalinėje „Circle K“ – 1,849 Eur/l, „Viada“ degalinėje jis kainavo 1,839, „Neste“ - 1,819. Skirtumas tarp mažiausios ir didžiausios dyzelino kainų - 11,9 centų litrui arba 6,9 proc.
Mažiausia automobilinių dujų kaina buvo „Jozita“ degalinėje - 0,69 euro, „Skulo“ degalinėje - 0,709 euro, o brangiausia - degalinėje „Viada“ – 0,779 euro. Skirtumas tarp mažiausios ir didžiausios automobilinių dujų kainų - 9 centai litrui arba 12,9 proc.
! ► 2022 m. rugsėjo 15 dieną „Brent“ rūšies naftos kaina pigo iki 90,84 JAV dolerio (90,87 Eur) už barelį.
"Neaišku, kaip ir kur kils audra, bet ji artėja", - tyrime teigė "Rystad Energy".
- Naftos rinkose įsivyravo "meškų" nuotaikos, o pasaulinės recesijos baimė tebėra pagrindinis naftos rinkų veiksnys.
- OPEC+ dabar išgauna 3,6 mln. barelių per parą mažiau nei planuota
- Saudo Arabija ir Rusija nori 100 JAV dolerių naftos
- Iranas agresyviai mažina naftos kainą, siekdamas susigrąžinti rinkos dalį
- Nauji naftos tiekimo srautų pokyčiai
- ES Komisija pristatė energetikos krizės padarinių likvidavimo planą
- ES ir Jungtinės Karalystės kovoja su dujų trūkumu
- Centriniai bankai šią savaitę ketina dar kartą padidinti palūkanų normas
- Grėsmės JAV dolerio dominavimui
- Lietuvoje vidutinės degalų kainos mažiausios Baltijos šalyse, bet... už degalus mokame kaip turtingų ES šalių piliečiai, kurių darbo užmokesčio vidurkiai n kartų didesni už Lietuvos.
! ► Lenkijos vyriausybė pratęsė kovos su infliacija priemonių taikymą iki spalio 31 d. (nuo sausio 1 dienos sumažinti akcizai degalams ir nuo vasario 1 dienos sumažintas pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifas degalams nuo 23 proc. iki 8 proc.). Poveikis:
Rugsėjo 15 dieną A95 benzino kaina Lietuvos degalinėse svyravo nuo 1,58 iki 1,729 euro, dyzelino – nuo 1,73 iki 1,849 euro. Tą pačią dieną Lenkijos Balstogės mieste A95 benzino kaina buvo 1,36 Eur/l, dyzelino – 1,583 Eur/l. Skirtumai tarp degalų kainų Lietuvoje ir Lenkijoje gan reikšmingi. Akivaizdu, kaip į tai reaguoja vežėjai ir pasienio gyventojai.
Degalų kainos degalinėse: https://pricer.lt/tyrimai/kuras
Svarbiausios naftos rinkos naujienos
2022 m. rugsėjo 15 dieną „Brent“ rūšies naftos kaina pigo iki 90,84 JAV dolerio (90,87 Eur) už barelį. Litras A95 benzino vidutiniškai kainavo - 1,672 Eur/l, dyzelino - 1,803 Eur/l.
Pagrindiniai veiksniai įtakojantys naftos kainų tendencijas:
"Neaišku, kaip ir kur kils audra, bet ji artėja"
Naftos rinkose įsivyravo "meškų" nuotaikos, o pasaulinės recesijos baimė tebėra pagrindinis naftos rinkų veiksnys.
- Tikimasi, kad artimiausiame FED posėdyje bus dar kartą agresyviai didinamos palūkanų normos. Baiminamasi, kad palūkanų normų padidinimas 1 proc. punktu gali priartinti pasaulio ekonomiką prie recesijos.
Ir ne tik JAV Federalinis rezervų bankas didina palūkanų normas. Remiantis Bloomberg duomenimis, šiais metais palūkanų normas padidino 90 centrinių bankų, ir daugelis iš jų nusprendė palūkanų normas padidinti iš karto 75 baziniais punktais.
- Didėjančios JAV komercinės žalios naftos atsargos, per metus sumažėjęs tiekiamų naftos produktų kiekis ir niūrios Tarptautinės energetikos agentūros (TEA) paklausos prognozės darė įtaką ir naftos ateities sandoriams.
OPEC+ dabar išgauna 3,6 mln. barelių per parą mažiau nei planuota
Dešimties OPEC narių, privalančių laikytis pakto, bendra naftos gavyba buvo 1,399 mln. barelių per parą mažesnė už kvotą, o OPEC nepriklausančių gamintojų, dalyvaujančių sandoryje, gavyba buvo daugiau kaip 2 mln. barelių per parą mažesnė už kvotą - 2,185 mln. barelių per parą, rodo OPEC duomenys. Liepos mėn. OPEC+ jau buvo 2,9 mln. barelių per parą mažesnė nei planuota.
Rugpjūčio mėn. labiausiai nuo gamybos kvotų atsiliko OPEC nepriklausanti Rusija ir OPEC priklausanti Nigerija. Rusijos naftos gavyba buvo 1,25 mln. barelių per parą mažesnė už numatytąją, o Nigerijos - 700 000 barelių per parą mažesnė už numatytąją. Rusijos gavybą riboja Vakarų sankcijos po Rusijos invazijos į Ukrainą, o Nigerija jau daugelį metų turi problemų dėl investicijų trūkumo ir naftos vagysčių.
OPEC+ rugsėjo mėn. tikriausiai dar labiau atsiliks nuo savo gamybos kvotų.
Saudo Arabija ir Rusija nori 100 JAV dolerių naftos
OPEC+ sunkiasvorės Saudo Arabija ir Rusija, turinčios +11 mln. barelių per parą kvotas, į 100 JAV dolerių naftą žvelgia kaip į teisingą kainą, kuri būtų naudinga visiems, teigė anoniminiai "Reuters" šaltiniai. OPEC+ pareigūnai, pageidavę likti anonimais, sakė, kad OPEC+ siunčia signalus, jog pageidauja maždaug 90 arba 100 JAV dolerių už "Brent" rūšies naftos barelį kainos.
Rugpjūčio mėn. vykusiame OPEC+ susitikime, kai naftos kaina buvo arti 100 JAV dolerių, tačiau mažėjo, OPEC+ ėmėsi veiksmų - nors ir nedidelių - šiai kainai apginti, sumažindama gavybos kvotą 100 000 barelių per dieną. To nepakako, kad Brent naftos kaina išliktų arti 100 JAV dolerių, tačiau galbūt tai padėjo išlaikyti Brent naftos kainą didžiąja dalimi virš 90 JAV dolerių, nes kovojama su recesijos baimėmis, kurios baugina rinką, kai sunkiu ekonominiu laikotarpiu žalios naftos paklausa gali mažėti.
Vienas iš "Reuters" šaltinių Saudo Arabijoje nurodė, kad dėl infliacijos išaugo medžiagų sąnaudos, todėl naftos gamintojams reikia daugiau pajamų, kad kompensuotų padidėjusias gamybos sąnaudas.
"120-130 JAV dolerių naftos kaina yra rizikinga, ir Saudo Arabija tam užkirs kelią, tačiau 100 JAV dolerių kaina neturės didelio poveikio pasaulio ekonomikai - Saudo Arabijai tokia kaina būtų priimtina", - sakė vienas iš anoniminių šaltinių.
Kalbant apie Rusiją, kuri jau kelis mėnesius turi siūlyti savo naftą su nuolaidomis, ji nori, kad naftos kaina būtų ne mažesnė kaip 100 JAV dolerių už barelį, sakė du "Reuters" šaltiniai.
Kadangi tiek Saudo Arabija, tiek Rusija (Rusija ir Saudo Arabija kartu sudaro daugiau nei pusę visos OPEC+ kvotos) remia 100 JAV dolerių naftos kainą, gali būti tik laiko klausimas, kada OPEC+ susitars aktyviai ginti šį kainų lygį mažindama gavybą.
OPEC jau seniai neigia kaltinimus, kad ji siekia nustatyti konkrečias naftos kainas, o, kaip teigia OPEC, siekia išlaikyti naftos rinkos pusiausvyrą. Tačiau naftos kainos vis dar turi prisidėti prie šios pusiausvyros palaikymo.
Iranas agresyviai mažina naftos kainą, siekdamas susigrąžinti rinkos dalį
Po sankcijų, įvestų po Rusijos invazijos į Ukrainą šių metų pradžioje, rinkoje pastebėta, kad dideli rusiškos naftos kiekiai nukreipiami iš Europos į Aziją, o tai kvestionuoja Irano užimamą rinkos dalį Kinijoje. Dabar Rusija yra didžiausia žalios naftos tiekėja į Kiniją, per pastarąjį ketvirtį aplenkusi Saudo Arabiją, tačiau apskritai yra trečia didžiausia tiekėja į Aziją, o Saudo Arabija ir Jungtiniai Arabų Emyratai išlaikė dvi pirmąsias vietas.
Pasak "The Straits Times", rugpjūčio mėn. Rusija pardavė Kinijai apie 1,74 mln. barelių per dieną, taip užimdama 20 % Kinijos žalios naftos rinkos dalies ir tapdama didžiausia tiekėja.
Pranešama, kad Iranas, siekdamas iš Rusijos atimti Kinijos rinkos dalį, ruošiasi mažinti savo sankcionuotos naftos kainą. Pasak "The Straits Times", Iranas "siūlo naftą tanklaiviais, kurie stovi Malaizijos ir Indonezijos vandenyse, su maždaug 5-7 JAV dolerių nuolaida rusiškiems kroviniams".
Jei Iranas siūlo savo žaliavinę naftą Kinijai su didele nuolaida, tai greičiausiai rodo, kad optimizmas dėl 2015 m. branduolinio susitarimo su Vakarais atnaujinimo ir sankcijų atšaukimo išblėso iki nulio ir Teheranas nebesvarsto galimybės atnaujinti branduolinį susitarimą.
Nauji naftos tiekimo srautų pokyčiai
- Rusijos naftos eksportas po įsiveržimo į Ukrainą buvo atsparus ir, nepaisant tarptautinių sankcijų, sumažėjo tik 400 000 barelių per parą žemiau prieškarinio lygio. Tačiau 2022 m. gruodį, įsigaliojus ES embargui Rusijos naftos importui jūra, Rusijos naftos tiekimas gali sumažėti daugiau nei milijonu barelių per parą. 2023 m. vasario mėn. dėl ES degalų embargo gali būti nutrauktas dar vienas milijonas barelių per parą. Iki šiol Rusijai pavyko nukreipti daug krovinių, anksčiau siųstų į Europą, pirkėjams Azijoje, daugiausia į Kiniją ir Indiją.
Pilnai įsigaliojus ES naftos produktų embargui, Rusija turės surasti, kur dėti 2,4 mln. barelių naftos per parą, jei norės išlaikyti dabartinį naftos eksporto lygį. Galimai pasaulinė naftos rinka turės pasiruošti 2,4 mln. barelių per parą tiekimo sumažėjimui. TEA agentūra tikisi, kad iki 2023 m. vasario mėn. naftos gavyba Rusijoje sumažės iki 9,5 mln. barelių per parą, o tai būtų 1,9 mln. barelių per parą mažiau nei 2022 m. vasario mėn.
Remiantis energetikos duomenų bendrovės "Kpler" tyrimais, kuriuos cituoja agentūra "Bloomberg", maždaug pusė Rusijos pasiūlos, kuriai teks ieškoti naujų pirkėjų, šią žiemą gali būti nukreipta į Aziją ir Artimuosius Rytus. Remiantis "Kpler" skaičiavimais, apie 1 mln. barelių per parą rusiškos naftos galėtų būti nukreipta į kai kurias Artimųjų Rytų šalis, Indoneziją, Pakistaną ir Šri Lanką, taip pat Braziliją ir Pietų Afriką.
- Šiuo metu Europa importuoja daugiau kaip 1 mln. barelių per parą rusiškos naftos, bandydama ją apsirūpinti, kol visoje ES neįsigaliojo Rusijos naftos importo jūra embargas.
Ateityje ES ir G7 tikisi, kad rusiškos naftos srautai nenutrūks, nustatydamos viršutinę kainos ribą, kuri leistų teikti Rusijos naftos transportavimo jūra paslaugas, jei ši nafta parduodama už tam tikrą kainą arba už mažesnę kainą.
- Nors teoriškai planas dėl kainų viršutinės ribos yra protingas, tačiau, pasak analitikų, naftos kainos gali gerokai išaugti, nes vėl sutriks prekybos srautai, trūks tanklaivių, o Rusijos naftos eksportas - vis dar nepaprastai atsparus - smarkiai sumažės.
Tačiau V. Putinas gali paprasčiausiai įvykdyti savo pažadą ir sustabdyti visą energijos tiekimą - įskaitant žaliavą, degalus, gamtines dujas ir anglis - toms šalims, kurios pasirašys susitarimą dėl rusiškos naftos kainos ribojimo. Tai sugriežtintų padėtį rinkoje ir sukeltų naftos kainų šuolį.
ES Komisija pristatė energetikos krizės padarinių likvidavimo planą
Šią savaitę Europos Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen padarė tai, kas dar prieš kelerius metus tikriausiai būtų buvę laikoma demokratijos priešingybe. Ji pasiūlė vyriausybėms nustatyti tam tikrų energijos gamintojų pajamų viršutinę ribą ir apriboti nenumatytą pelną didžiosioms naftos bendrovėms. Mokesčio, vadinamo "solidarumo įnašu" arba "krizės įnašu", tikslas yra toks pat kaip ir pajamų viršutinės ribos: suvaldyti energijos sąnaudas šuoliuojančios infliacijos sąlygomis ir gauti papildomų pinigų, kuriuos, pagal planą, būtų galima paskirstyti tiems, kuriems jų labiausiai reikia.
Pagal planus ES siekia "surinkti" apie 140 mlrd. JAV dolerių iš nenumatytų pajamų mokesčių, taikomų ne dujų elektros energijos gamintojams, naftos, dujų ir anglies bendrovėms už jų "nepaprastą rekordinį pelną, gaunamą iš karo ir ant vartotojų pečių", cituojant von der Leyen.
Per von der Leyen kalbą apie Europos Sąjungos padėtį, kurioje ji įvardijo nenumatytų pajamų mokestį kaip vieną iš priemonių energetikos krizei įveikti, ketinama apmokestinti naftos ir dujų bendroves 33 proc. bet kokio einamųjų metų pelno, kuris 20 proc. viršija bendrovės vidutinį pelną per pastaruosius trejus metus.
140 mlrd. JAV dolerių mokesčio planas gali sulėtinti investicijas tiek į naftą ir dujas, tiek į atsinaujinančiuosius energijos šaltinius tuo metu, kai pasaulinės investicijos į naftą ir dujas jau dabar yra mažesnės, nei turėtų būti, atsižvelgiant į paklausos prognozes.
Šiuo metu nenumatytų pajamų mokestis yra tik pasiūlymas, kuris yra iškeltas iš aukšto ir jam dar turi pritarti visos ES narės.
ES ir Jungtinės Karalystės kovoja su dujų trūkumu
Kremlius sustabdė visus srautus "Nord Stream I" dujotiekiu - pagrindine magistrale, kuria rusiškos dujos transportuojamos į Europą, - dėl techninės priežiūros.
Nuo to laiko Maskva pareiškė, kad srautai nebus atnaujinti, kol nebus atšauktos Vakarų sankcijos.
Remiantis "Gas Infrastructure Europe" duomenimis, rugsėjo 18 d. dujų saugyklos Vokietijoje buvo beveik 90 proc. užpildytos, t. y. daugiau nei ES vidurkis, kuris yra 85,6 proc. Tačiau saugyklose esančios dujos padengia tik 20-25 proc. Europos Sąjungos metinio suvartojimo, praėjusią savaitę teigė agentūra "Fitch Ratings", padidinusi Europos TTF ir JAV "Henry Hub" dujų kainų prielaidas trumpuoju ir vidutiniu laikotarpiu.
Vokietijoje, nepaisant to, kad saugyklos kaupiamos sparčiau nei įprastai, didžiausia Europos ekonomika šią žiemą turės pakankamai gamtinių dujų tik dviem su puse mėnesio suvartojimo, jei Rusija visiškai nutrauks tiekimą, rugpjūčio viduryje sakė Vokietijos federalinės tinklų agentūros "Bundesnetzagentur" prezidentas Klausas Miuleris (Klaus Müller).
"Jei žiema bus labai šalta, turėsime problemų", - sakė Miuleris interviu Vokietijos verslo dienraščiui "Handelsblatt".
Daugėja ženklų, kad Vokietijos ekonomika ritasi į recesiją, kuri gilės artėjant žiemos mėnesiams, tebesitęsiant energetikos krizei, pirmadienį savo mėnesinėje ataskaitoje teigė Vokietijos centrinis bankas Bundesbank.
Įmonės turės reaguoti į didėjančias energijos kainas ir apriboti ekonominę veiklą, kad Jungtinės Karalystės ir Europos vyriausybės neįvestų energijos normavimo priemonių.
Centriniai bankai šią savaitę ketina dar kartą padidinti palūkanų normas
JAV Federalinis rezervų bankas ir Anglijos centrinis bankas šią savaitę ketina dar kartą smarkiai padidinti palūkanų normas, siekdami pažaboti sparčiai augančią infliaciją, įspėja investuotojai. Tikimasi, kad abu centriniai bankai nepaisys recesijos baimės ir tęs kovą su istoriniu kainų kilimu.
Nepaisant to, kad infliacija už Atlanto sumažėjo iki 8,3 %, analitikai perspėjo, kad JAV ekonomikoje pradeda įsitvirtinti kainų spaudimas, kuris tikriausiai privers Federalinės rezervų sistemos vadovą Džeromą Pauelą (Jerome Powell) ir kitus palūkanų normų nustatymo komiteto narius trečiadienį trečią kartą iš eilės padidinti skolinimosi kainas 75 baziniais punktais.
Panaši dinamika vyksta ir Jungtinėje Karalystėje.Rugpjūčio mėn. infliacija sumažėjo nuo per 40 metų pasiekto aukščiausio lygio (10,1 proc.) iki 9,9 proc.
Rinkos tikisi, kad JK Banko vadovas Andrew Bailey padidins skolinimosi išlaidas 50 bazinių punktų - iki 2,25 %, tačiau stato už 75 bazinių punktų pokyčio tikimybę.
Grėsmės JAV dolerio dominavimui
- Kinija ir Rusija siekia sutrikdyti dolerio dominavimą naftos rinkose. Rusijos ir Kinijos angliavandenilių milžinės "Gazprom" ir Kinijos nacionalinė naftos korporacija susitarė mokėjimus už tiekiamas dujas pakeisti į rublius.
- Indija pradės prekybą su Rusija rupijomis, o tai reiškia, kad vis daugiau prekių sandorių bus atliekama be JAV dolerio.
Kitos naujienos:
- Vokietija artėja prie didžiausia Vokietijos dujų importuotojos "Uniper" nacionalizavimo.
- JAV degalų kainos kelia didelį susirūpinimą J. Bideno administracijai prieš lapkričio pradžioje vyksiančius kadencijos vidurio rinkimus.
- Rusija svarsto galimybę tiesti dujotiekį į Pakistaną.
- Kinija sumažino SGD suvartojimą ir maksimaliai padidino elektros energijos gamybą akmens anglimi, Pekinas paragino akmens anglių bendroves laikytis sutartinių įsipareigojimų ir išlaikyti žemas kainas.
- Kinijos valdžia panaikino 21 milijono gyventojų turinčio Čengdu megapolio uždarymą ir leido žmonėms išeiti iš namų bei atnaujinti komercinę veiklą.
Šaltinis: https://oilprice.com/
Lietuvoje vidutinės degalų kainos mažiausios Baltijos šalyse, bet... už degalus mokame kaip turtingų ES šalių piliečiai, kurių darbo užmokesčio vidurkiai n kartų didesni už Lietuvos.
2022-09-12 d. ES A95 benzino kainų palyginimas: Lietuvoje - 1,70 Eur/l, Vokietijoje - 2,02 Eur/l, Austrijoje - 1,75 Eur/l, Belgijoje - 1,65 Eur/l, Italijoje - 1,72 Eur/l, Liuksemburge - 1,59 Eur/l, Lenkijoje - 1,36 Eur/l, Vengrijoje - 1,29 Eur/l, Čekijoje - 1,60 Eur/l, Rumunijoje - 1,57 Eur/l, Bulgarijoje - 1,51 Eur/l, Kroatijoje - 1,46 Eur/l, Slovėnijoje - 1,52 Eur/l.
2022-09-12 d. ES dyzelino kainų palyginimas: Lietuvoje - 1,83 Eur/l, Vokietijoje - 2,14 Eur/l, Austrijoje - 1,96 Eur/l, Belgijoje - 1,99 Eur/l, Italijoje - 1,83 Eur/l, Liuksemburge - 1,88 Eur/l, Lenkijoje - 1,58 Eur/l, Vengrijoje - 1,63 Eur/l, Čekijoje - 1,88 Eur/l, Rumunijoje - 1,82 Eur/l, Bulgarijoje - 1,64 Eur/l, Kroatijoje - 1,86 Eur/l, Slovėnijoje - 1,80 Eur/l.
Verta atkreipti dėmėsį, kad valandinės darbo sąnaudos 2021 m EUR Vokietijoje 2,7 karto, Italijoje 1,9 karto didesnės nei Lietuvoje.
A95 benzino kainų (eurais) visose ES šalyse žemėlapis
Šaltinis: http://ec.europa.eu/energy/maps/maps_weekly_oil_bulletin/latest_Oil_Prices_ES95.pdf
Dyzelino kainų (eurais) visose ES šalyse žemėlapis
Šaltinis: http://ec.europa.eu/energy/maps/maps_weekly_oil_bulletin/latest_Oil_Prices_DIE.pdf
Apmokestinimo procentai A95 benzino ir dyzelino vartotojų kainose visose ES šalyse žemėlapis
Šaltiniai: http://ec.europa.eu/energy/maps/maps_weekly_oil_bulletin/latest_taxation_oil_prices.pdf
https://ec.europa.eu/energy/observatory/reports/2022_09_12_with_taxes_2116.pdf
https://ec.europa.eu/energy/observatory/reports/List-of-WOB.pdf
.png){kind=link}
https://ru-geld.de/en/salary/europe.html
Susijusios publikacijos:
2022 m. rugpjūčio 17 d. 2022 m. rugpjūčio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: tarp recesijos baimės ir geopolitinių "žaidimų"
2022 m. birželio 16 d. 2022 m. birželio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: degalų kainos toliau stiebiasi į viršų
2022 m. gegužės 16 d. 2022 m. gegužės Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: degalų kainos vėl stiebiasi į viršų
2022 m. balandžio 14 d. 2022 m. balandžio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: degalų kainų šuoliai sujaukė degalinių hierarchiją
2022 m. vasario 14 d. 2022 m. vasario Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: geopolitika, akcizai, mokesčiai... viską apmokės vartotojai
2022 m. sausio 19 d. 2022 m. sausio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: naftos kaina juda link 90 JAV dolerių už barelį
2021 m. gruodžio 18 d. 2021 m. gruodžio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: šventės vilioja riebiu pelnu
2021 m. lapkričio 15 d. 2021 m. lapkričio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: skirtumas tarp mažiausios ir didžiausios degalų kainų degalinėse plečiasi
2021 m. spalio 14 d. 2021 m. spalio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas. Rekordinės degalų kainos, bet ar tai pabaiga?
2021 m. rugsėjo 19 d. 2021 m. rugsėjo Pricer.lt degalinių kainų tyrimas. Nėra jokios mistikos
2021 m. rugpjūčio 16 d. 2021 m. rugpjūčio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas
2021 m. liepos 14 d. 2021 m. liepos Pricer.lt degalinių kainų tyrimas
2021 m. birželio 14 d. 2021 m. birželio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas
2021 m. gegužės 14 d. 2021 m. gegužės Pricer.lt degalinių kainų tyrimas
2021 m. balandžio 14 d. 2021 m. balandžio Pricer.lt degalinių kainų tyrimas
2020 m. liepos 14 d. Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: degalų kainos degalinėse auga
2020 m. birželio 18 d. Pricer.lt 2020 06 18 d. degalinių kainų tyrimas: į per koronaviruso pandemiją gerokai susitraukusią prekybos degalais rinką grįžta konkuravimo nuotaikos
2020 m. vasario 14 d. Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: fiksuojami rekordiniai kainų skirtumai per visą 3 metų degalų kainų stebėjimo istoriją!
2019 m. lapkričio 16 d. Pricer.lt degalinių kainų tyrimas: nuolatinės geopolitinės įtampos aplinkoje svarbus kiekvienas žodis
2019 m. spalio 16 d. Artėjant Visų šventųjų dienai ir Vėlinėms Pricer.lt komanda atliko degalinių kainų tyrimą.
2019 m. birželio 19 d. Artėja ilgasis Joninių savaitgalis. Keliausime prie Jūros ar į tėviškę. Pricer.lt komanda atliko degalinių kainų tyrimą.
2019 m. balandžio 19 d. Per Velykas tikriausiai lankysite tėvus, gimines, artimuosius. Pricer.lt komanda atliko degalinių kainų tyrimą.
2019 m. vasario 22 d. Pricer.lt vasario degalų kainų tyrimas: mažėja skirtumai tarp degalinių siūlomų kainų
2019 m. sausio 22 d. Pricer.lt tyrimas: Pernai benzinas pigiausiai kainavo gruodį, dyzelinas - kovą!
2018 m. spalio 16 d.Pricer.lt tyrimas: Kyla degalų kainos, ypač pabrango dyzelinis kuras
2018 m. rugpjūčio 14 d. Litras benzino per metus pabrango 16 centų!
2018 m. birželio 14 d. Pasaulyje nafta pinga – ar pigs degalai Lietuvoje?
2018 m. gegužės 14 d. Pricer.lt degalų kainų tyrimas: Per mėnesį benzinas degalinėse pabrango 6%
2018 m. balandžio 16 d. Kariniai veiksmai Sirijoje augino didmenines degalų kainas
2018 m. kovo 7 d. Pigiausi degalai jau pasiekė ir vilniečius
2018 m. vasario 8 d. Dyzelinas toliau brangsta, o benzinas pinga
2018 m. sausio 5 d. Dyzelinas pabrango nuo 2 iki 6 cnt.
2017 m. lapkričio 24 d. Pas kaimynus – degalai pigiau!
2017 m. spalio 12 d. Degalai pinga, bet kol kas ne degalinėse!
2017 m. rugsėjo 23 d. Pricer.lt kainų tyrimas: kyla ne tik maisto, bet ir degalų kainos!
2017 m. rugpjūčio 14 d. Didieji žaidžia su dujų kainomis, vilniečiai moka brangiau nei kauniečiai!
2017 m. liepos 17 d. Brangiausias benzinas - degalinėje „Lukoil“, pigiausias -„Jozitoje“
2017 m. birželio 20 d. Pasaulyje degalai pinga, tinklinėse Vilniaus degalinėse - brangsta
2017 m. gegužės 17 d. Pricer.lt tyrimas: vilniečiai už degalus moka brangiau, nei kauniečiai
2017 m. balandžio 20 d. Balandžio mėnesį degalai brango
2017 m. kovo 27 d. Pricer.lt užfiksavo degalų kainas: kovą degalai pigo, bet ne tiek, kiek pas didmenininką
Kainų palyginimo portalas www.pricer.lt degalų kainas užfiksavo 2022 m. rugsėjo 15 d. Vilniaus ir Kauno degalinėse. Pigiausių degalų kainų tyrimo metu buvo užfiksuotos visų degalų rūšių kainos, kuriomis prekiauja degalinių operatoriai. Išanalizavus duomenis, sudarytas degalinių kainų reitingas kiekvienai atskirai degalų rūšiai. Sudarant reitingą, vertintos tik bazinės degalų pozicijų kainos: benzino A95, dyzelino ir suskystintų dujų kainos. Tyrime nevertinti degalų priedai, jų įtaka kainai, degalinių lojalumo programos bei nuolaidos su degalinės kliento kortele. Vasario mėnesio reitinge dalyvavo Vilniuje, Ukmergės-Geležinio Vilko gatvėse, bei šalia šios miesto arterijos esančios degalinės: „Circle K“, „Viada“, „Orlen“, „Neste“, „Stateta“, „Ecoil“, „Skulas“, „Jozita“ ir Kaune esančios degalinės „Viada“, „Orlen“, „Neste“, „Circle K“, „Skulas“ ir „Jozita“.
Informacija apie degalų kainų tyrimo taisykles ir metodiką pateikiama čia: https://pricer.lt/posts/89-pricerlt-lygina-kainas-degalu-kainu-lyginimo-taisykles
#CircleK #Statoil #Orlen #OrlenLietuva #Viada #Lukoil #Neste #Jozita #Stateta #Skulas #Ecoil #Algauta #Belorusneft #Surgutneftegas
Circle K Lietuva Circle K PKN ORLEN VIADA Lietuva LUKOIL Neste Lietuva Statoil Stateta Skulas Jozita Ecoil Algauta Belorusneft Surgutneftegas